د برتانويان “Daily Mail” راپور د اکتوبر په 11 د وينا له مخې، د بلومبرګ د راپور، تمه له خوا په 2030 کال کې خپره شوې، د حکومت د هڅونې او مکافات، د برښنا موټرې او د ځان د موټر چلولو موټرو شمیر به د زياتوالي ته دوام ورکوي، او يا د موټر د وېش خدمت
به په بازار کې حاکم دي.
دغه نوښت به نه يوازې د ناوړه ګازونو د کمولو، هم د ترافیک په ډیروالي د ښه والي، د دواړو.
خو هم د موټرو د صنعت لپاره يو ستر ننګونه ده.

ته ګلخانه ګازونو د کمولو، د دولت د مالي مرستو، د مالیاتو انګيزو او د ټيټ خپریدلو د زونونو او نورو پالیسیو د معرفي کولو له لارې هڅه کوي تر څو خلک وهڅوي چې د برقي موټرو وکاروي.

ته McKinsey & شرکت او د بلومبرګ د نوي انرژۍ د مالیې راپور له مخې وښودله چې د لیتیوم-ion بیټریو بيه له 2010 نه تر 1000 $ کيلوواټ ساعت (په اړه 6718 يوانه) په 2015 کال د 350 $ (په اړه 2351 يوانه) غورځول
، د لګښتونو راپرېوتې ده 65٪.

شړل نویو بنسټیزو له خوا به د ميلمه-دروازه موټر شریکولو خدمتونو د یو زیات شمیر د ولادت وي.
په داسې توګه د لندن او سنګاپور او ښارونو، د ټینګ او ګردونو څخه د پالیسۍ په پام کې نیولو، د لګښتونو په توګه او همدارنګه د ځان ګټې الملونو د تنقیص، دا شونې ده چې د شخصي موټرو د کارولو لاس واخلي.
راپور ورکړ چې په 2030 کال، په یوه ګڼ میشتو او تمه ده چې د لوړ عاید ښاري لندن، سنګاپور او پر سړک د نورو برقي موټرو لپاره د موټر 60 سلنه جوړوي.
په همدې حال کې د 10 موټرو، نو دلته به د خپلواکو موټر څلور.
دا د کم خپریدلو د زونونو، د مصرف کوونکو د ملاتړ د معرفي او د بازار د دوستانه اقتصاد پایله ده.

خو په برقي موټرو د زياتوالي هم ښایي د موټرو صنعت ته يو ګواښ شي.
دغه رپوټ د هغه د موټرو د صنعت د راتلونکې تحليل به یوه بنسټیزه بدلون، د عامه ترانسپورت د خدمتونو لپاره د شخصي موټر د ترافيکو د اړتیا سره مخامخ دي.
د پطرولو د پرچون پلورونکي هم باید لکه څنګه چې په تور، د پرچون بازار او د بیړیو د خدمتونو څخه د عوایدو د ترلاسه کولو د شتمنيو، او همدارنګه د موضوع اوسني monetization پام کې ونیسي.